1. Celý projekt bude dokončen během 1-2 hodin.
2. Ujistěte se, že jste ráfek důkladně vyčistili a osušte na vzduchu, aby barva na ráfku, která je na něm připevněna, dlouho vydržela.
3. Ústí ventilu musí být pevně omotané páskou, aby nedošlo k malování, které může ovlivnit normální nafouknutí a estetiku.
4. Balanční blok lze samostatně vyjmout, jeho polohu zaznamenat, samostatně vyčistit a samostatně nastříkat. Po dokončení jej lze znovu nainstalovat zpět do původní polohy, což nemá žádný vliv na vyvážení pneumatiky a krásný efekt.
5. Nástřik barvy na ráfky kola musí být prováděn uvnitř, aby se zabránilo rušení větrem a prachem a aby byl zajištěn účinek nástřiku tím, že se zabrání jevu přirozeného "drsného povrchu" na povrchu.
6. Při nástřiku barvy ráfku kola je nutné vytvořit na vnějším okraji ráfku „novinový domeček“, aby byl účinek nástřiku sytější a komplexnější a zároveň nedocházelo k rušení mlhy barvy na pneumatice.
7. Ráfek kola musí být alespoň třikrát nastříkán barvou na ráfky, aby se dosáhlo dobrého saturačního efektu, a nakonec musí být nastříkán lesklým olejem, aby se dosáhlo dobrého rozjasňujícího efektu.
8. Před každým nástřikem je nutné zajistit, aby byl předchozí lak ráfku zcela suchý, jinak to ovlivní sytost povrchu laku.
9. Po dokončení veškerého lakování ráfků nemyjte vozidlo alespoň 72 hodin, aby nedošlo k poškození povrchu laku ráfku vysokotlakými vodními pistolemi.