Popis produktu - 21-11.25/1.7 Třídílný ocelový ráfek-
Stručný popis
Plochý-základní třídílný- ocelový ráfek 21-11.25/1.7, typ s duší, pro terénní pneumatiky 16.00-21. Vlastní PCD, ofset a barva RAL. OEM pro důlní sklápěče a těžké zemní stroje.
Kompletní popis
Stvořeno pro terénní-mily, nikoli pro dálnice
21-11,25/1,7 je plochý-základní, vícedílný ocelový ráfek navržený pro 16,00-21 diagonální off-silniční pneumatiky v 重载 důlních a zemních operacích. Na rozdíl od bezdušových ráfků s hlubokým -základem používaných na dálničních nákladních vozidlech je tento ráfek navržen tak, aby odpovídal realitě práce v dolech: velké užitečné zatížení, nezpevněné odvozní cesty, časté výměny pneumatik a nutnost vrátit kolo zpět na stroj bez čekání na lisovnu.
Jeho tří{0}}konstrukce - tělo ráfku, patka sedla a pojistný kroužek - umožňují montáž a demontáž pneumatiky v terénu pomocí standardních nástrojů. 5stupňové kuželové sedlo patky bezpečně drží patku při zatížení a cyklech vypouštění, zatímco zesílená příruba odolává poškození nárazem, ke kterému běžně dochází na skalnatých svazích.
Materiál a výroba
Tento ráfek vyrobený v naší výrobní základně Tangyin v Anyangu, Henan, je vyroben z konstrukční oceli Q235B nebo Q355B (vlastní třídy dostupné pro velkoobjemové objednávky) a vyroben válcováním, svařováním, obráběním a vyvažováním. Mezi klíčové procesní kontroly patří:
Kontrola svaru: 100% nedestruktivní{1}}testování svaru těla ráfku; žádné viditelné podříznutí nebo poréznost
Kontrola rozměrů: házení průměru, šířka a profil sedla patky před dokončením ověřeny podle výkresu
Povrchová úprava: standardně otryskání + základní nátěr; vrchní nátěr dostupný v jakékoli barvě RAL s logem/šablonou zákazníka
Sledovatelnost: zaznamenané číslo tepla a šarže; inspekční zpráva dodána na vyžádání
Jsme držiteli certifikací ISO 9001 (od roku 2005) a IATF 16949 (od roku 2019) a v roce 2020 jsme byli uznáni jako National High{4}}Tech Enterprise s 20+ vlastními-vyvinutými patenty.
Tabulka specifikací
Specifikace položky
Velikost ráfku 21-11,25/1,7
Typ Plochá základna, více{0}}dílná (3dílná), trubkový typ
Jmenovitý průměr 21 palců
Šířka ráfku 11,25 palce
Výška příruby 1,7 palce
Úhel sedla patky 5 stupňů
Terénní pneumatika Matching Tire 16.00-21
Materiál Q235B / Q355B (vlastní třída pro velký objem)
Standardní nátěr Finish Black; Barva RAL na zakázku
PCD [bude potvrzeno] mm
Středový otvor [bude potvrzeno] mm
Odsazení [bude potvrzeno] mm
Otvory pro šrouby [bude potvrzeno]
Maximální zatížení / nahuštění [bude potvrzeno podle výkresu]
Použití Široko{0}}nástavba důlních sklápěčů, těžkých sklápěčů, zemních a speciálních vozidel
Standardní Vyrobeno podle výkresu zákazníka / série GB/T 2883 & ISO 4250
MOQ 1 kus pro vlastní objednávky; odstupňované ceny za objem
Typické aplikace
Široko{0}}těžební sklápěče a terénní-nákladní vozy s pneumatikami 16.00-21
Těžké-sklápěče na staveništích a silnicích pro odvoz v lomech
Stroje pro zemní práce včetně nakladačů, grejdrů a škrabáků, kde je tato velikost ráfku specifikována
Vozidla pro speciální{0}}účel: nosiče jeřábů, nákladní auta s pumpami na beton, ropná pole a vrtné plošiny
Poznámka: Montáž musí být potvrzena specifikací bočnice pneumatiky, výkresem náboje nebo fyzickým vzorkem. Pošlete nám prosím fotografii vaší stávající pneumatiky a kola -, před výrobou ověříme shodu.
Možnosti přizpůsobení
Tento ráfek je dodáván jako OEM / ne-standardní položka. Kromě základní velikosti můžeme upravit:
PCD, počet a velikost otvorů pro šrouby, středová díra a offset, aby odpovídaly vašemu stávajícímu disku nebo náboji kola
Zajistěte profil kroužku a patky k vašemu původnímu dílu
Výška příruby a poloha otvoru ventilu
Třída oceli a tloušťka stěny pro vyšší zatížení nebo drsnější terén
Barva a značení podle standardu vaší značky
V případě potřeby kompletní montáž kola (ráfek + kotouč svařený).
Zakázky vyrábíme z vašeho výkresu, vzorku nebo technických parametrů. Před zpracováním nástrojů je dokončeno technické potvrzení a první-rozměry článku jsou hlášeny ke schválení.
Proč si kupující vybírají tento ráfek
Správný typ pro danou práci - duše-typ vícedílného-designu přizpůsobeného terénním-pneumatikám, nikoli dálničnímu ráfku upravenému pro doly
Polní-provozní - tří-dílná konstrukce znamená, že pneumatiky lze vyměnit na místě
Specifikace-přesné - PCD/offset provedené na výkresu, čímž se vyhnete problému „vypadá dobře, ale nepřišroubuje se“
Přímé tovární nastavení - 400 000 ráfkových sad roční kapacita, objemové ceny, exportní dokumentace poskytnuta
Prokázaný rekord exportu - odesláno do Indonésie, Jižní Ameriky, Středního východu, Afriky, Střední Asie a Ruska
Dodací lhůta a podmínky
Dodací lhůta výroby pro zakázkové inženýrské ráfky: 22 pracovních dnů od obdržení zálohové platby a písemného potvrzení konečných výkresů (kromě čínských státních svátků)
Odeslání dohodnuto do 7 pracovních dnů po dokončení výroby
Námořní doprava: přibližně. 25–35 kalendářních dní z hlavních čínských přístavů
Platba: 100% T / T předem pro vlastní objednávky; 70% záloha + 30% před odesláním pro standardní produkty
Nejčastější dotazy týkající se stránky-
Otázka: Je 21-11,25/1,7 bezdušový ráfek?
Odpověď: Ne. Jedná se o trubkový-typ (s duší) vícedílný-ráfek určený pro 16,00-21 diagonální pneumatiky. Pokud požadujete bezdušový ráfek s hlubokou základnou, podívejte se prosím na naši řadu 22.5 / 25.0.
Otázka: Jaká vozidla používají 21-11,25/1,7?
Odpověď: Obvykle se montuje do terénních{0}}těžebních sklápěčů, těžkých sklápěčů a zemních strojů s pneumatikami 16.00-21. Protože stejná velikost ráfku se může objevit na různých nábojích, vždy potvrdíme montáž podle vašeho výkresu nebo fotografie vašeho aktuálního kola.
Otázka: Můžete dodat pouze tělo ráfku, nebo potřebuji celou sadu?
A: Oba. Můžeme dodat kompletní tří-dílnou sadu (tělo ráfku + sedlový pás patky + pojistný kroužek) nebo jednotlivé komponenty jako náhradní díly. Pojistné kroužky a sedací pásy se také prodávají samostatně.
Q: Přivaříte ráfek k disku?
A: Ano. Pokud poskytnete výkres disku nebo vzorek, můžeme dodat kompletní sestavu svařovaného kola, což vám ušetří odpovídající práci na vašem konci.
Otázka: Jaké je MOQ?
A: Vlastní objednávky začínají od 1 kusu. Objemové objednávky dostávají odstupňované ceny.
SEO prvky
Název: 21-11.25/1.7 Třídílný ocelový ráfek – Vhodné pro pneumatiky 16.00-21|Anqiang
H1: 21-11,25/1,7 OTR Vícedílný ocelový ráfek pro pneumatiku 16,00-21
Popis Meta: Plochý-třídílný{1}} ocelový ráfek 21-11.25/1.7, typ s duší, pro pneumatiky se zkreslením 16.00-21. Vlastní PCD, ofset a barva RAL. OEM pro důlní sklápěče. Získejte cenovou nabídku.
URL slug: /product/21-11.25-1.7-třídílný-ocelový-ráfek/
Alternativní obrázek: 21-11.25/1.7 třídílný ocelový ráfek s plochou základnou pro pneumatiku 16.00-21, detail sedla patky a pojistného kroužku, kontrola svaru ráfku
Vnitřní spojovací kotvy: "21-11,25/1,7 ráfek pro důlní vozík", "ráfek pneumatiky 16,00-21", "OTR vícedílné ocelové ráfky"
Schéma: Produkt s názvem, značkou (Anqiang), materiálem, velikostí a nabídkami s MOQ
Populární Tagy: otr speciální-účelové těžební kolo třídílné ráfky oem barva vlastní těžká vysokozátěžová ložiska 21-11.25/1.7 pasuje 16.00-21 pneumatika, Čína otr speciální těžební kolo třídílná barva ráfku oem zakázková těžká vysokozátěžová pneumatika.207s2111 výrobci, dodavatelé, továrna
