6,50-10 Ráfek vysokozdvižného vozíku

Ráfky pro vysokozdvižné vozíky 6,50-10 jsou nejběžnější specifikací pro zadní kola 3-tunových vysokozdvižných vozíků s vnitřním spalováním a jsou kompatibilní s běžnými značkami, jako jsou Co-Force, Hangcha, Longgong a Liugong. Naše továrna používá zesílené ocelové plechy, které vyhovují národním normám, a dvouvrstvý antikorozní proces, který zajišťuje stabilní nosnost, odolnost proti korozi a univerzální montáž. Nabízíme přímé velkoobchodní ceny se zvýhodněnými sazbami dostupnými pro hromadné objednávky.
Odeslat dotaz
Popis

Ráfky vysokozdvižných vozíků 6,50-10 se primárně používají pro zadní kola vysokozdvižných vozíků se spalováním s nosností přibližně 3 tuny a jsou také vhodné pro určité elektrické vysokozdvižné vozíky. Obvykle se vyznačují dvou{4}}dílnou dělenou konstrukcí (skládající se z těla ráfku a pojistného kroužku) a jsou vyrobeny z-vysokopevnostní průmyslové oceli, která nabízí vysokou nosnost a odolnost. Jsou vhodné pro různá pracovní prostředí, včetně skladů, továren a logistických center.

 

Výklad specifikací

 

Číslo / Symbol Význam Jednotka Popis
6.50 Kód jmenovité šířky ráfku palce Vztahuje se na kalibrovanou šířku mezi přírubami ráfku, která určuje kompatibilitu mezi pneumatikou a ráfkem
- Stavební zákon - Označuje ráfku talíře z jednoho-kusu hlubokého- (běžný typ pro ráfky vysokozdvižných vozíků)
10 Kód jmenovitého průměru ráfku palce Týká se jmenovitého průměru lemu ráfku, který musí přesně odpovídat vnitřnímu průměru pneumatiky

 

Klíčové vlastnosti

 

Ráfky pro vysokozdvižné vozíky 6,50-10 dodávané naší továrnou jsou nejpoužívanější variantou zadních kol pro 3tunové vysokozdvižné vozíky. Jsou vyrobeny ze zesílených ocelových plátů s pevným řemeslným zpracováním, zůstávají bez deformace při velkém zatížení a mají vynikající ochranu proti korozi, což umožňuje přímou instalaci na běžné vysokozdvižné vozíky dostupné na trhu.

01/

Pevná konstrukce bez výřezů v rozích: Vyrobeno ze zesílených ocelových plátů v souladu s národními normami a speciálně navržených pro vysokozdvižné vozíky, s plnou-tloušťkou stěny. Na rozdíl od tenkých nestandardních produktů, které se běžně vyskytují na trhu, tato konstrukce zabraňuje vyboulení a deformaci hran při velkém zatížení a je odolná proti praskání i při dlouhodobém plném zatížení.

02/

Přesný výrobní proces: Jedno-lisovaná konstrukce + plně svařovaná výztuha zajišťuje hladké a robustní svary; celá konstrukce prochází tepelným zpracováním kalením a popouštěním pro vysokou houževnatost, poskytuje vynikající odolnost proti otřesům a nárazům, díky čemuž je vhodná pro použití v náročných podmínkách v továrnách a na staveništích.

03/

Dvouvrstvá ochrana proti rzi a korozi: Elektroforetická antikorozní ochrana na vnitřní vrstvě + elektrostatický práškový lak na vnější vrstvě poskytující plné pokrytí uvnitř i vně. Odolává rzi a odlupování ve vlhkých skladech a -otevřeném prostředí, čímž prodlužuje životnost ráfku.

04/

Dynamické vyvážení v továrně: Každý hotový výrobek prochází dynamickým vyvážením, což zajišťuje, že vysokozdvižný vozík funguje bez vibrací, snižuje abnormální opotřebení pneumatik a snižuje budoucí náklady zákazníků na údržbu.

05/

Bezpečnostní provedení proti odpojení-: Drážky pojistného kroužku přesně pasují a mají vysokou pevnost zamykání. Ráfek se neodpojí ani neklouže pneumatika, a to ani při jízdě vysokou-rychlostí nebo při stoupání do strmých svahů s velkým zatížením, což zajišťuje maximální bezpečnost.

 

Pokyny k instalaci

 

Celý proces je jednoduchý a přímočarý, s vynikající všestranností a rychlou křivkou učení.

Nejprve odstraňte starou pneumatiku a očistěte konec nápravy.

1

>>

Nasaďte pneumatiku na ráfek 6,50-10.

2

>>

Nasaďte pojistný kroužek a zajistěte pojistný kroužek.

3

>>

Zarovnejte konec nápravy vysokozdvižného vozíku s montážními otvory.

4

>>

Utáhněte šrouby diagonálně, poté nafoukněte a upravte podle potřeby

5

Pokyny pro instalaci

 

❌ Nikdy nemontujte kolo na vozidlo bez pojistných kroužků nebo pojistných kroužků
❌ Do ráfku netlačte násilím ani do něj nenarážejte, mohlo by dojít k deformaci nebo prasknutí
❌ Šrouby neutahujte šikmo ani příliš{0}}na jedné straně
❌ Ráfky, které jsou zdeformované, prasklé nebo mají poškozené svary, nesmí být znovu použity
❌ Nemíchejte pneumatiky různých velikostí na ráfcích 6,50-10

 

Často kladené otázky (FAQ)

 

Otázka: Které značky vysokozdvižných vozíků jsou kompatibilní s ráfky vysokozdvižných vozíků 6,50-10?

Odpověď: Jsou kompatibilní se zadními koly 3tunových vysokozdvižných vozíků s vnitřním spalováním od velkých značek jako Forklift, Hangcha, Longgong a Liugong; lze je použít i na některé elektrické vysokozdvižné vozíky.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi ráfky pro vysokozdvižné vozíky 6,50-10 a 6,00-9?

Odpověď: 6,50-10 má větší průměr (10 palců oproti 9 palcům) a širší ráfek (6,50 palců oproti 6,00 palcům), nabízí větší nosnost a je vhodný pro 3tunové vysokozdvižné vozíky; 6.00-9 se běžněji používá na 1,5–2tunové vysokozdvižné vozíky.

Otázka: Jaká je velkoobchodní cena? Jaké je minimální množství objednávky?

A: Ceny se liší v závislosti na množství. Velkoobchodní ceny platí pro objednávky 50 a více kusů a pro větší množství jsou k dispozici další slevy. Pro cenovou nabídku nás prosím kontaktujte.

 

Populární Tagy: 6.50-10 ráfek vysokozdvižného vozíku, Čína 6.50-10 výrobci ráfku vysokozdvižného vozíku, dodavatelé, továrna