Porovnáním vnitřních vlastností materiálů lze snadno zjistit, že litá kola z vysokopevnostní oceli mají nejdelší životnost, zejména když jsou vystavena značným nárazům a náročným podmínkám na vozovce. Nejvýraznější výhoda vysoce-ocelových litých kol spočívá v jejich výjimečné houževnatosti. Životnost ocelových kol však není pevná veličina, ale proměnná; je ovlivněna různými scénáři použití.
V náročných prostředích, jako je těžba, -náročné aplikace a průmyslové vysokozdvižné vozíky, vykazují ráfky z vysokopevnostní legované oceli (vyrobené z- vysoce odolných ocelí, jako je 16Mn, Q355 nebo 510L) nejdelší životnost.
Proč jsou ráfky kol z vysoce{0}}legované oceli nejodolnější?
-
Její pevnost je o 30 % až 50 % vyšší než u běžné oceli Q235.
-
Odolné proti nárazu-,-odolné proti prasknutí, únavě-odolné, odolné vůči deformaci a prasknutí.
-
Odolné proti nárazu, -otěru-, s vysokou-zatížitelností, vhodné pro drsné důlní silnice a provoz s trvalým-zátěžem.
-
Za stejných provozních podmínek je životnost typicky 1,5 až 2krát delší než u běžných kroužků z uhlíkové oceli.
Životnost ocelových ráfků není pevná. Chcete-li dále prodloužit jejich životnost, je třeba dodržovat následující body:
Pravidelné kontroly: Sledujte tlak v pneumatikách pro rovnoměrné rozložení, abyste předešli nerovnoměrnému opotřebení na jedné straně.
Čištění a údržba: Okamžitě odstraňte brzdový prach a{0}}rozmrazovací prostředky (korozivní pro hliník/slitiny hořčíku).
Přizpůsobení stavu vozovky: Kola z hliníkové slitiny by měla být vedena mimo obrubníky nebo děrované povrchy.
Načasování opravy: Drobné deformace a zářezy by měly být opraveny okamžitě, aby se zabránilo šíření napětí.