Ocelové ráfky OTR (Off-The-Road) jsou hlavní nosné-komponenty pro těžké terénní-silniční zařízení včetně těžebních výkopů, těžby, výstavby rozsáhlé- infrastruktury a manipulace s přístavy. Odlišné odocelové ráfkypro běžná dálniční vozidla jsou ráfky OTR požadovány, aby vydržely větší zatížení, drsnější pracovní podmínky a přísnější standardy spolehlivosti. Tato příručka poskytuje komplexní nákupní reference pro globální provozovatele dolů, nákupčí stavebních strojů a poskytovatele těžebních služeb.
Co je ocelový ráfek OTR?
Ocelový ráfek OTR je nosný-ráfek speciálně navržený pro těžké-terénní stroje--sladěný hlavně s následujícím vybavením:
- Sklápěč se širokou karoserií: Jmenovité zatížení od 30 tun do 400 tun, vybavený extra-velkými ráfky v rozsahu od 29 palců do 63 palců
- Kloubový sklápěč / pevný sklápěč: Vybavený 25palcovými až 35palcovými technickými ráfky
- Kolový nakladač: Sladěný s 20palcovými až 25palcovými technickými ráfky
- Grader: Vybavený 20palcovými až 24palcovými technickými ráfky
- Road Roller: Vybavený 15palcovými až 20palcovými technickými ráfky
- Vrtací souprava: Sladěná se speciálními-technickými ráfky
Parametry specifikace jádra ocelových ráfků OTR
| Parametr | Příklad | Popis |
|---|---|---|
| Jmenovitý průměr | 29" | Odpovídá vnitřnímu průměru pneumatik |
| Šířka sekce | 13.00" | Šířka ráfku |
| Výška příruby | 2.5" | Výška lemu ráfku |
| Rozteč kruhu šroubu | 10×335 | Počet šroubů × Průměr kruhu šroubu (mm) |
| Středový vývrt | Φ281 | Průměr středového otvoru (mm) |
| Offset (ET) | ET0 | Odsazení montážní plochy |
Výběr materiálu pro ocelové ráfky OTR
Q235B (běžná uhlíková konstrukční ocel)
- Mez kluzu: 235 MPa
- Použití: Standardní zatížení, běžné pracovní podmínky a běžná těžební místa
Q355B (nízká-legovaná vysokopevnostní-ocel)
- Mez kluzu: 355 MPa
- Použití: Těžké-miny, hrbolaté silnice, operace na rampách a chladná prostředí
Q420 / Q460 (vysokopevnostní -legovaná ocel)
- Mez kluzu: 420 / 460 MPa
- Použití: Ultra-vysoké zatížení, extrémní pracovní podmínky a vysoké požadavky na pevnost
Tvárná litina (litiny)
- Vlastnosti: Komplexní mechanické vlastnosti mezi běžnou ocelí a vysokopevnostní ocelí-, vysoká pevnost v tlaku
- Použití: Integrálně lité disky kol a složité konstrukční díly
Certifikace kvality a zkušební standardy
KvalifikovanýOTR ocelový ráfekvýrobci musí být držiteli následujících kvalifikací a osvědčení:
| Certifikační / zkušební položka | Popis |
|---|---|
| ISO9001 | Certifikace systému managementu kvality (základní požadavek) |
| IATF16949 | Certifikace systému managementu kvality pro automobilový průmysl |
| High{0}}Tech Enterprise | Důkaz nezávislého výzkumu a vývoje a technické síly |
| Test mechanických vlastností | Pevnost v tahu, mez kluzu, tažnost a rázová houževnatost |
| Test v solném spreji | Ověření protikorozní účinnosti (Větší nebo rovno 500 hodinám) |
| Únavový test | Cyklický únavový test-pro velké zatížení (v souladu s průmyslovými nebo zákaznickými standardy) |
Hodnocení schopností přizpůsobení
Při nákupu ocelových ráfků OTR je klíčovým faktorem možnost přizpůsobení výrobce.
Přizpůsobení velikosti
- Rozsah velikostí: 5 palců až 35 palců (Dongheng podporuje přizpůsobení v celém-rozsahu)
- Ne-standardní velikosti: Speciální ofsety, vlastní rozteče kružnic šroubů a speciální šířky
Přizpůsobení materiálu
- Standardní materiály: Q235B, Q355B
- Materiály s vysokou{0}}pevností: Q420, Q460, 16Mn atd.
- Speciální požadavky: Vlastní poměry materiálů formulované podle požadavků zákazníka
Přizpůsobení procesu
- Tube-type / Tubeless
- Pevné kolo
- 3-Kusové / Jednodílné ráfky
Dodací lhůta a minimální množství objednávky (MOQ)
| Položka | Standardní produkty | Produkty na zakázku |
|---|---|---|
| MOQ | Liší se podle specifikace | Minimální objednávka 1 kus |
| Průběžná doba výroby | Záleží na velikosti a množství | Začíná od 22 pracovních dnů |
| Doba dodání | 7 pracovních dnů po dokončení výroby | 7 pracovních dnů po dokončení výroby |
| Oceánský tranzitní čas | 25–35 dní z hlavních čínských přístavů do cílových přístavů | 25–35 dní z hlavních čínských přístavů do cílových přístavů |
Proč si vybrat kola Dongheng?
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.se již mnoho let specializuje na ocelové ráfky OTR s následujícími hlavními výhodami:
- Velká{0}}výrobní kapacita: Roční produkce 300 000 sad ocelových ráfků a 200 000 příslušenství k diskům kol, stabilně splňující požadavky hromadného nákupu
- Přizpůsobení celého-rozsahu: Kompletní řada technických ráfků od 5 palců do 35 palců s podporou ne-standardních vlastních velikostí
- Různé možnosti materiálů: Kompletní řada materiálů včetně Q235B, Q355B, Q420, Q460 a tvárné litiny
- Autoritativní certifikace: High{0}}tech podnik certifikovaný podle ISO9001 a IATF16949 a poskytuje spolehlivou kvalitu
- Podpůrná služba pro přední výrobce OEM: Hromadný dodavatel hlavním domácím výrobcům kompletních vozidel, jako je Tongli Heavy Industry, Taiyuan Heavy Industry a Sany Heavy Industry
- Global Export Business: Produkty vyvážené do desítek zemí a regionů v jihovýchodní Asii, Africe, na Středním východě a v Latinské Americe
- Flexibilní obchodní podmínky: K dispozici jsou vlastní objednávky od 1 kusu; platební termín: 70% záloha, 30% zůstatek vypořádaný před odesláním
Kontaktujte nás
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.
Adresa: č. 103, průmyslový park Dayong, severovýchodní roh ulice Chuangye a křižovatka silnice Yizheng, město Yigou, okres Tangyin, město Anyang, provincie Henan, Čína
Hlavní produkty: Širokoúhlé-ráfky pro těžařské vozy, třídílné-ráfky pro těžké-nákladní vozy, válcované-ráfky technických vozidel, kompletní řada příslušenství pro disky kol a prstence
Velikosti: Plné pokrytí od 5 palců do 35 palců
Materiály: Q235B, Q355B, Q420, Q460, tvárná litina
Certifikace: ISO9001, IATF16949
Roční kapacita: 300 000 sad ocelových ráfků + 200 000 kusů příslušenství
- Cílové trhy: Jihovýchodní Asie|Afrika|Střední Asie|Střední východ|Latinská Amerika|Jižní Amerika
Upřímně se těšíme na navázání win{0}}výherní spolupráce s globálními těžařskými klienty a nákupčími stavebního vybavení!