Těžké-ráfky důlních kol fungují při nepřetržitém nárazu, vibracích a cyklickém zatížení. Pravidelná kontrola identifikuje skryté vady před selháním ráfku a zabrání neočekávaným prostojům zařízení. Anqiang zavádí kontrolní postupy pro těžké-ráfky těžebních kol, které zahrnují kontrolu dodávky z výroby a-běžnou kontrolu na místě.
1. Vizuální kontrola povrchu
Vizuální kontrola je prvním krokem kontroly ráfku. Prohlédněte si celý povrch ráfku, včetně paprsků, náboje, zaoblených přechodových zón a vnějších/vnitřních hran ráfku. Hledejte viditelné stopy: povrchové praskliny, odštípnutí, deformace, promáčkliny a vady povrchu odlitku. Zkontrolujte otvory pro šrouby, zda nejsou opotřebené, poškrábané nebo místní poškození. Jakékoli viditelné praskliny vyžadují další testování.
2. Kontrola rozměrů a geometrické tolerance
Změřte klíčové parametry, abyste potvrdili shodu s konstrukčními výkresy. Položky zahrnují průměr ráfku, šířku ráfku, velikost středového otvoru, průměr otvoru pro šroub, průměr roztečné kružnice a házení ráfku. Odchylka rozměrů a -nekruhovitost{3}} způsobí nerovnoměrné zatížení během provozu a urychlí poškození. Všechny naměřené údaje by měly odpovídat uvedenému technickému rozsahu.
3. Nedestruktivní testování (NDT) na vnitřní vady
Kontrola povrchu nemůže odhalit vnitřní vady. Nedestruktivní testování najde skryté vady uvnitř těla ráfku. Mezi běžné metody patří ultrazvukové testování a testování magnetických částic. Tyto testy kontrolují smršťovací dutiny, pórovitost, vměstky a vnitřní trhliny vzniklé během odlévání. NDT je vyžadován pro odběr vzorků před odesláním. Ráfky s nekvalifikovanými vnitřními vadami jsou odmítnuty.
4. Test odběru vzorků mechanických vlastností
Odeberte vzorky z každé výrobní šarže pro mechanické testování. Testované položky zahrnují tvrdost, pevnost v tahu a tažnost. Výsledky testů ověřují, zda tepelné zpracování splňuje požadavky procesu. Všechny záznamy o zkouškách jsou uchovávány pro dohledatelnost.
5. -Před{2}}provozní kontrola na místě
Provozovatelé dolů provádějí kontrolu před uvedením ráfků do provozu.
Zkontrolujte utahovací moment šroubů; uvolněné šrouby způsobují nerovnoměrné namáhání ráfku.
Ověřte stav montáže pneumatiky, zkontrolujte abnormální tlak v pneumatikách.
Zkontrolujte kontaktní povrch mezi ráfkem a pneumatikou, zda nejsou poškrábané nebo cizí předměty.
6. Pravidelná rutinní kontrola během servisu
Nastavte pravidelné kontrolní cykly podle pracovních podmínek na místě. Zaměřte se na oblasti kořene paprsku a přechodu náboje, kde se nejčastěji vyskytují praskliny. Pokud zjistíte praskliny, trvalou deformaci nebo abnormální opotřebení otvoru pro šrouby, okamžitě přestaňte ráfek používat. Pokračující provoz rozšíří defekty a způsobí selhání ráfku.
7. Kontrola po nárazové nehodě
Po silném nárazu nebo srážce s kameny ráfek kompletně zkontrolujte. I bez viditelného poškození povrchu se mohou vytvořit vnitřní mikrotrhliny. Před opětovným uvedením ráfku do provozu se doporučuje kontrola NDT.
Běžné inspekční chyby
Kontrolujte pouze vzhled povrchu a přeskočte interní nedestruktivní testování
Ignorujte házení dimenzí a -ne-kulatost
Přeskočte kontrolu po nárazu na skálu
Po nalezení mikrotrhlin pokračujte v používání ráfků
Kontrolatěžké-ráfky těžebních kolzahrnuje tovární testování a{0}}pravidelné kontroly na místě. Vizuální kontrola, měření rozměrů, NDT a mechanické vzorkování work společně pro kontrolu kvality ráfku. Pravidelná kontrola na místě- snižuje riziko selhání během těžby. Anqiang před dodáním dokončí úplnou kontrolu všech ráfků důlních kol. Všechny zkušební záznamy mohou být poskytnuty na vyžádání.
Pro technickou dokumentaci a cenovou nabídku kontaktujte prodejní tým Anqiang.